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钢支撑的要点介绍。在施工中，为了保证钢管支撑的准确位置，悬挑槽钢需现场对位临时准确焊接，在钢围檩上焊接槽钢时，空间狭窄，焊工在施焊时需仰焊，焊接速度慢，影响工程进度。按设计要求，基坑开挖应充分利用“时空效应”作用，在基坑开挖过程中，根据盆式开挖方式的特殊性，挖土应遵循设计要求，钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成；并施加钢支撑预应力。钢支撑的安装和预应力的施加必须要在8小时内完成；并施加钢支撑预应力。所有节点构造均需严格按照设计及规范要求采用焊接或螺栓连接，并按照设计要求及技术规范、规程局部设置加筋板。

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钢支撑撤除进程是使用已衬砌结构换撑的进程。目前隧洞施工中使用钢支撑存在的主要问题，钢支撑与围岩间不顶紧，锁定锚杆不到位，使围岩有松弛余地，易造成支撑后再次更大的塌方。考虑上述要素，支撑撤除有必要在其下结构板强度到达100后进行，结合衬砌施工考虑，每次撤除长度不超越18m，撤除进程中加强桩体各项监测，依据监测状况调整撤除长度。单根钢支撑撤除一般也分段进行，通常以两支撑点（围檩或立柱）间的支撑作为一段，逐段撤除。

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在基坑支撑围护技能使用过程中，支撑装置是极其重要的施工环节。支撑看作两端与围护结构铰支的轴心受压构件，如果不考虑支撑的自重及其上面的荷载，则有极限承载力：P=π2EI/(μL)2式中：L———支撑的计算长度。在基坑支撑装置过程中，施工人员应严厉依照规划图纸，依据实践的丈量数据断定支撑安点缀的方位，在实践丈量查验中，要掌握好规范尺度，安点缀一定要科学合理。别的，在支撑装置过程中，施工人员还可使用现代化的设备设备，服务于支撑围护的装置，如吊车、发掘机和卷场机等，都可前进支撑设备的装置水平，前进路桥工程的施工功率。